Newホイール。

以前のエントリでもご紹介しましたけれども、我がSPECIALEのリアホイールはちょっとアヤシイんです。コグの交換しようと思っても、簡単にはロックリングが回せない感じだし、フリーもちょっと見ない代物なので、トラブルが起こってもどうしたら良いかわからなそう…。

通勤、普段の街乗りに使うまさに生活のアシなだけあって、やっぱり使うパーツは汎用性があるものにしておかないと不安。そういうわけで、ホイールを手組して頂くことにしました。

とりあえず、俺の要求事項としては以下数点。

• フロントはハブダイナモ


• リアハブは汎用性高いやつ


• リムは耐久性重視で 

こんな具合で相談に乗ってもらって、とりあえずはリムをそれなりの中庸な奴にして、ハブは汎用性と価格重視のSHIMANO製品でいこうぜ、ちゅーことになりました。

で、本日組みあがりホイールを受け取り（換装もして貰いに）に行ってきました。

まともに写真撮ってないので外観は後ほどってことにして、ホイールの価格内訳をざっと以下に。（というのも詳細見積貰ってない上に明細出してくれないんだよね、ブルーラグ…。ここはもう少し頑張っても良いんじゃないかなあと思うところ。故にうろ覚えでしか各品の価格がわからない。実際の価格と100円前後の差があるけど、まぁ概ねはこんなもの、ということで。）

 

品名	単価	数量	計
ヴェロシティリム	9800	2	19600
スポーク　シングルバテッド	120	64	7680
ニップル	50	64	3200
Surlyシングルキット	5800	1	5800
6ボルト変換マウントアダプタ	1182	2	2364
XTダイナモハブ	10000	1	10000
XTリアハブ	5470	1	5470
ホイール換装工賃	3000	2	6000
ホイール組工賃	4000	2	8000
			68114
		税込	¥73,563

 

前後トータルで7万と少し。これを高いと考えるか安いと考えるか…というのは個人の価値観なので置いておくとして、ともかく以下の点において気軽になったわけです。

• ハブダイナモになったので、ストックしていたルモテックのライトを装着。これでヘッドライトの電池については心配要らなくなった。


• 全後輪とも安心信頼のSHIMANO製品になったので、トラブル時にパーツ交換も安心になった。


• 怪しげなハブからSHIMANOハブになったことで、フリーラチェットが爆音から大人しい音になった（これは好みの問題大きいですね。ハデな音が好きな人多いし。）


• 怪しげなハブからSHIMANOハブになったことで、回転系が楽になった（これは結構体感あります。クランク回すのが少し楽になった）

毎日のアシなわけです。通勤で雨の日も乗る（まぁ冬はやらんけど）んだし、安心出来るに越したこたー無いわけですよね。トラブルには出来るだけ備えておくのが吉と思う身には十分納得行く内容だったかなと。これで更に安心して乗り倒せる自転車になりました。イヤァ、自転車っていじるのも乗るのも楽しいなあ。